Усе було колись винайдене. Космічні ракети й кораблі, лазери й телескопи, телевізори й олівці – тисячі, сотні тисяч речей народжувалися, дорослішали й… старішали. Усе було колись відкрите і винайдене.
Проте замислімося над тим, як, яким чином це робилося? Хто були всі ті відкривачі й винахідники? Як дійшли вони до своїх відкриттів, як здійснили свої винаходи?
За визначенням Альберта Ейнштейна, відкривач – це людина, яка здатна вийти за тісні рамки встановлених раніше законів і вміє побачити те, чого до неї не здатні були помітити інші. Винахідник має відзначатися фантазією, вмінням шукати нові істини.
Після винаходу універсального двигуна і перших механізмів, що замінили руку людини, розвиток техніки пішов по шляху створення нових, більш різноманітних і могутніх машин.
На книжковій виставці «Реліквії науки і техніки», яка оформлена в січні 2013 року у відділі сприяння технічній творчості молоді, представлено літературу з історії виникнення та розвитку техніки, про її винахідників; виставка ілюстрована зображеннями техніки різних часів.
Перший розділ виставки «Кораблі» (узагальнюючий морський термін, який застосовується до усіх видів плавучих засобів, які використовуються або можуть бути використаними в якості засобів пересування по воді). Чому люди відважилися на освоєння водної стихії? Скоріше за все, історія водного транспорту почалася з рибальства. Еволюція судноплавства відбувалась протягом багатьох віків, але лише ХІІІ століття стало переломним моментом у кораблебудуванні. На сьогоднішній день це комфортний вид транспорту та вантажних перевезень. Мрія про вільні польоти в небі була властива людству завжди, але втілилася в реальність тільки віднедавна. Не минуло і століття як виникли авіакомпанії, що перевозять не тільки вантажі, а й людей. Особливе місце серед ідей ХІХ століття, що викликають інтерес і сьогодні, займають два видатні проекти, які принаймні на чверть століття випередили свій час: літак із крилами трикутної форми та повітряно-реактивний двигун до нього.
Чим повітряні шляхи відрізняються від земних, коли було винайдено перші літаки та про їх найбільш відомі марки – саме цим питанням присвячено літературу другого розділу виставки.
Третій розділ носить назву «Військова техніка». Потреба захищати власну територію, війни, що час від часу відбуваються між державами, вимагають безперервного удосконалення зброї.
Артилерійські підрозділи – найстаріший рід військ. Народження артилерії пов’язано з появою пороху та вогнепальної зброї. Вважається, що вогнестрільна зброя прийшла в Європу зі Сходу. В ХХ столітті відбувається якісне підсилення ролі артилерії. В артилерії застосовуються удосконалені системи оптичної, звукової і радіолокаційної розвідки, прилади керування вогнем. На сьогодні артилерія залишається на озброєнні всіх розвинутих країн світу. Четвертий розділ «Автомобілі». Розвиток автомобіля привів до ускладнення його конструкції. Вже в кінці ХІХ століття відбувся розподіл автомобілів на легкові, вантажні та автобуси.
Виникнення автомобільної промисловості відноситься на перші 20 років ХХ століття. Ідея поставити виробництво автомобілів на конвейєр не понижуючи якості належить Генрі Форду (1886-1947), американському конструктору та підприємцю, який 1903 року заснував кампанію «Форд Моторс компані».
В 30-40-і роки ХХ століття склалася основна компоновка автомобіля. Вона збереглася і до наших днів. Не дивлячись на застосування нових матеріалів і комп’ютерної техніки в керування автомобілем, їх сутність не змінилася і у ХХІ столітті.
Запрошуємо переглянути виставку та дізнатися для себе щось нове зі світу техніки.